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18crmnti规格齐全 “：各地区要认真落实各对于本地区化解过剩产能工作负总责的要求，履行好组织实施责任。地方各级化解过剩产能也要建立健全责任追究制度，没有完成任务都要严肃问责。有一组数据值得关注，据测算，建设1公里高速公路要消耗钢材1500吨、水泥吨、沥青1900吨，每亿元高速公路投资带动的社会总产值接近3亿元，创造地区生产总值4000万元。 在生产组织上做好减量化，做到集约、、一体，在生产组织基本原则上，要建立保、为客户的观念，把保合同执行率作为重中之重。人力资源配置，各单位全力做好同先进企业对标，压缩 费用支出，努力人工费用。 与此同时，淘汰过剩产能又是产业升级中应当脚踏实地去完成的一个步骤。企业问题涉及到的人员安置问题、社会问题，包括去产能之后，涉及到地方经济发展的问题，目前都没有一个很清晰、具体的条例。与此同时，和地方之间如何去协调，如何去企业过剩的产能是不是真正被去除掉了，这在某种程度上是一个比较难解决的问题。
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特别值得注意的是，大中型钢企在2014年仍然保持一定盈利水平的钢铁主业开始全线亏损，2015年主业累计亏损额超过1000亿元，占亏损总额的比重约为154.96%，仅去年第四季度的主业亏损额就高达447.29亿元。
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造纸是山东优势产业之一，但同质化竞争严重、下游产业链 早的方案之一，《山东省造纸产业转型升级实施方案》提出，从以产品为中心转向以顾客为中心，产品结构，技术含量高和附加值高的大宗和特种功能型纸及纸板等。
去年底今年初，大家对经济非常悲观，包括汇率的变化、的暴跌，所以对今年很多需求一开始是很悲观的，后来发现的并没有引起需求端的明显反弹，只是在修复前期较差的预期，所以可以看到5月份前大宗商品基本面有一个供给端收缩的交易，几乎所有的品种都是这样的，不是来自于需求端的变化，而是来自供给端。
但考虑近期交通新政的实施，市场价格从到货成本上有了支撑，价格下行的速度必然是要放缓的。同时，各类消息面的或给市场提供炒作的苗头。因此在大趋势不变的情况下，10月份的整体行情将以震荡趋弱为主
